پیشرفت ۵۵ درصدی بزرگترین پایانه‌های شناور طرح جاسک
تاریخ انتشار: ۷ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۹۴۹۸۷
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، حسین شیوا روز گذشته (۶ دی‌ماه) به همراه مدیران ارشد این شرکت از «یاردهای ساخت و کارخانه ساخت مخازن و تجهیزات فلزی و کارخانه پوشش و وزین سازی لوله این شرکت در خرمشهر» بازدید کرد.
وی در برنامه بازدید از یارد خرمشهر، سرمایه انسانی موجود را کارآمد و متخصص خواند و از بخش‌های مختلف این مجتمع صنعتی و تولیدی بازدید کرد؛ در جریان بازدید یادشده، کارشناسان و متخصصان بخش‌های مختلف یاردها و کارخانه‌ها جزئیات طرح‌های در حال اجرا از جمله ساخت SPM دوم و سوم طرح جاسک را تشریح کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی همچنین توسعه فعالیت‌های بازاریابی را برای این شرکت همزمان با شتاب‌بخشی به طرح‌ها ضروری خواند و افزود: با اتکا به توانمندی نیروهای متخصص در یارد خرمشهر و دیگر ظرفیت‌های ویژه و بی‌بدیل شرکت تأسیسات دریایی، در حال مذاکره به‌منظور گرفتن سهم قابل توجهی از مگا پروژه مهم و ملی فشار افزایی پارس جنوبی هستیم.
شیوا تصریح کرد: این پروژه یکی از طرح‌های کلیدی و با اهمیت صنعت نفت و گاز کشور است که نقش به‌سزایی در تأمین گاز کشور خواهد داشت؛ افزون بر طرح‌های در حال اجرا مانند جکت رسالت و گوی‌های شناور SPM توانمندی امکانات و تجهیزات و روزآمدی آنها قابل توجه ارزیابی شد.
وی با بیان اینکه مولدسازی سرمایه‌های راکد و افزایش بهره‌وری از ارزش‌های مدنظراست، گفت: یارد صنعتی خرمشهر آمادگی دارد نیازهای صنعت نفت و گاز در بخش‌های مانند جکت، عرشه، گوی شناور، مخازن تحت فشار، ذخیره و نگهداری میعانات و تجهیزات پتروشیمی را در بخش‌های خشکی و فراساحلی تا تحقق ظرفیت اسمی تأمین کند. از این رو، بازوی توانمند و معتبر شرکت‌های توسعه محور صنعت نفت است.
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ظرفیت یاردهای تأسیسات دریایی در خرمشهر را ۶۰ هزار تن در سال ارزیابی کرد و افزود: این ظرفیت می‌تواند در اختیار توسعه کشور در بخش نفت و گاز قرار گیرد و برای سهامدار نیز نفع و آورده مالی محقق کند. به همت متخصصان داخلی جکت طرح رسالت و پایل‌های آن به وزن تقریبی ۱۹۰۰ تن در حال ساخت است و تا پایان سال تکمیل و برای انتقال به موقعیت مخزن آماده خواهد شد.
وی با اشاره و توانمندی یادر صنعتی شرکت تأسیسات دریایی در خرمشهر گفت: به‌زودی کار ساخت عرشه و متعلقات پروژه بلال به وزن ۳۶۰۰ تن از سوی تأسیسات دریایی آغاز می‌شود.
مدیرعامل شرکت تأسیسات دریایی اعلام کرد: ساخت پایانه‌های شناور(SPM) از دیگر توانمندی‌های این شرکت است در همین زمینه ۲ تجهیز به‌عنوان بزرگترین گوی‌های شناور کشور که برای طرح جاسک در حال ساخت هستند، پیشرفتی برابر با ۵۵ درصد را ثبت کردند.
شیوا در بازدید از کارخانه پوشش و وزین سازی لوله نیز گفت: به زودی کار پوشش دهی به خطوط لوله ۹۵ کیلومتری طرح ایلام و ابوذر آغاز خواهد شد که یکی از توانمندی‌های تخصصی شرکت تأسیسات دریایی است.
کد خبر 5979107منبع: مهر
کلیدواژه: خرمشهر وزارت نفت صنعت نفت پارس جنوبی حسین شیوا بورس وزارت نیرو مالیات بازار سرمایه بانک مرکزی ایران سازمان بنادر و دریانوردی راه و شهرسازی سیاست تثبیت ارز بانک مرکزی وزارت راه و شهرسازی بازار سهام سازمان هواشناسی کشور طرح نهضت ملی مسکن مهرداد بذرپاش شرکت تأسیسات دریایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۹۴۹۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جدیت ایران و آذربایجان برای ساخت پایانه کلاله - آغبند
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز آذربایجان شرقی امانی در بازدید از محل ساخت پایانه کلاله - آغبند در نقطه صفر مرزی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان اظهار کرد: تقسیم کار بین دو کشور به این ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به موازات آن پل روی رودخانه ارس را می‌سازد.
وی با بیان اینکه فاز اول این پایانه و پل روی رودخانه در مدت یک سال ساخته خواهد شد افزود: این طرح از اول امسال آغاز شده و در دو طرف مرز دو همسایه با اراده کافی مصمم هستند تا در مدت معین کار را به سرانجام برسانند.
امانی با بیان اینکه برای آزادسازی زمین و پیش بینی سایت موقت ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه در نظر گرفته شده است تصریح کرد: کل این پایانه در زمینی به مساحت ۱۹ هکتار ایجاد خواهد شد که در فاز اول هشت هکتار در حال آماده سازی است.
رئیس سازمان راهداری کشور گفت: این طرح در قالب شبکه بزرگراهی ایران راه با هدف افزایش ترانزیت اجرا می‌شود و در این زمینه قرار است جاده نوردوز به کلاله را نیز چهار بانده کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قرارداد اولیه با پیمانکار برای چهاربانده کردن این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود پنج هزار میلیارد تومان است افزود: پیش بینی می‌شود پس از ساخت گذرگاه ارس و پایانه مرزی کلاله - آغبند بخش زیادی از ترانزیت کشور همسایه جمهوری آذربایجان از این مسیر اتفاق بیفتد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»